
เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงสำหรับการติดตั้งกลางแจ้งซีรีส์นี้มีข้อดี เช่น ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการใช้งาน ความง่ายในการบำรุงรักษา และระยะเวลาดำเนินการที่ยาวนาน
เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงสำหรับการติดตั้งกลางแจ้งซีรีส์นี้มีข้อดี เช่น ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการใช้งาน ความง่ายในการบำรุงรักษา และระยะเวลาดำเนินการที่ยาวนาน ด้วยการใช้วัสดุฉนวนอุดช่องว่างแบบใหม่ จึงไม่เกิดการควบแน่นที่ด้านนอกของรางโค้งและผนังด้านในของฝาปิดพอร์ซเลน หม้อแปลงกระแสที่อยู่ด้านในหรือด้านนอกตัวเรือนไดรฟ์ในการออกแบบโดยรวมช่วยให้สามารถติดตั้งได้สะดวก นอกจากนี้ยังขจัดปัญหาการรั่วไหลของน้ำมัน ก๊าซรั่ว และความเป็นพิษที่มีอยู่ในสวิตช์ประเภทอื่นๆ อีกด้วย เนื่องจากหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่และแบบคงที่ของสวิตช์นี้ถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนาในห้องดับไฟแบบสุญญากาศ และสูญญากาศถูกใช้เป็นสื่อฉนวนและดับไฟแบบอาร์ค จึงมีข้อดีหลายประการที่ไม่สามารถบรรลุได้สำหรับสวิตช์ประเภทอื่น ดังนั้นผลิตภัณฑ์นี้จึงเป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับทดแทนเซอร์กิตเบรกเกอร์น้ำมันประเภท DW หลายปริมาตร แผนผังที่มีกล่องขับเคลื่อนการทำงานวางไว้ตรงกลางของเบรกเกอร์คือเบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงที่มีตำแหน่งขับเคลื่อนส่วนกลาง ความยาวโดยรวมของสวิตช์รุ่นนี้น้อยกว่าสวิตช์รุ่นเดิม 260 มม. ซึ่งเหมาะสำหรับการติดตั้งในสถานที่ที่มีพื้นที่จำกัด
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในระบบจำหน่ายสามเฟส 40.5 kV, 50 Hz สำหรับสร้างและตัดกระแสโหลด กระแสเกิน และกระแสลัดวงจร
1. นอกจากนี้ยัง สามารถใช้ในวงจรของโรงไฟฟ้าจัดเก็บไฟฟ้าแรงสูง SVG เป็นสวิตช์อินพุตหลัก
2. สำหรับตำแหน่งที่ใช้งานที่ความสูงไม่เกิน 2,000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ระยะห่างระหว่างเสาคือ 710 มม.
3. สามารถติดตั้งในสถานที่ที่ระดับความสูงไม่เกิน 4,500 เมตรจากระดับน้ำทะเลขึ้นไป โดยสามารถปรับแต่งขนาดโดยรวมได้
| ไม่ | พารามิเตอร์ | การเปลี่ยนแปลงหน่วย | ความหมาย | ||
| 1 | แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | กิโลโวลต์ | 40.5 | ||
| 2 | ระดับฉนวนที่กำหนด | แรงดันไฟฟ้าทดสอบความถี่กำลังไฟฟ้าเป็นเวลา 1 นาที (ค่า rms) | การทดสอบแบบแห้ง | กิโลโวลต์ | 95 |
| การทดสอบแบบเปียก | กิโลโวลต์ | 80 | |||
| แรงดันทดสอบแรงกระตุ้นฟ้าผ่า (ค่าสูงสุด) | กิโลโวลต์ | 185 | |||
| 3 | จัดอันดับปัจจุบัน | ก | 1250/1600/2000 | ||
| 4 | จัดอันดับกระแสไฟฟ้าลัดวงจร | เคเอ | 20/25/31.5/40 | ||
| 5 | ลำดับการดำเนินงานที่กำหนด | — | O-0.3s-CO-180s-CO | ||
| 6 | ธนาคารตัวเก็บประจุจัดอันดับตัดกระแสไฟ | ก | 400 | ||
| 7 | จำนวนการดำเนินการตัดไฟฟ้าลัดวงจร | รอบ | 30 | ||
| 8 | พิกัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจรเข้า (ค่าสูงสุด) | เคเอ | 50/63/80/100 | ||
| 9 | พิกัดกระแสสูงสุดทนกระแสได้ | เคเอ | 50/63/80/100 | ||
| 10 | จัดอันดับกระแสระยะสั้น | เคเอ | 20/25/31.5/40 | ||
| 11 | ระยะเวลากระแสไฟฟ้าลัดวงจร | ด้วย | 4 | ||
| 12 | เวลาปิดเครื่องทั้งหมด | ด้วย | ≤0.08 | ||
| 13 | ความต้านทานการสึกหรอทางกล | รอบ | 20,000 | ||
| 14 | พิกัดแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการและพิกัดแรงดันไฟฟ้าของวงจรเสริม | บี | กระแสสลับ, กระแสตรง 220, 110 | ||
| 15 | ช่องว่างระหว่างผู้ติดต่อ | มม | 22±2 | ||
| 16 | ติดต่อเดินทางเกิน | มม | 4±1 | ||
| 17 | ความเร็วการปิดเครื่องโดยเฉลี่ย | เมตร/วินาที | 1.7±0.2 | ||
| 18 | ความเร็วในการเปลี่ยนเฉลี่ย | เมตร/วินาที | 0.7±0.2 | ||
| 19 | ติดต่อเวลาตีกลับเมื่อเปิดเครื่อง | นางสาว | ≤3 | ||
| 20 | การเปิด (ปิด) แบบไม่พร้อมกันสามเฟส | นางสาว | ≤2 | ||
| 21 | ตรงเวลา | นางสาว | ≤150 | ||
| 22 | เวลาปิดเครื่อง | นางสาว | ≤60 | ||
| 23 | ความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงต่อเฟส | ม.โอม | ≤100 | ||